Zgjidhni gjuhën 
Në prodhimin e produkteve të gomës-qoftë në a Fabrika kineze e pjesëve të gomës ose a Fabrika e pjesëve të gomës në Vietnam—duke lulëzuar është një nga çështjet teknike më të zakonshme në formulimin dhe përpunimin e komponimeve.
Lulëzimi mund të ndodhë në të dyja komponimet e pavullkanizuara dhe pjesë gome të vullkanizuara . I referohet migrimit të përbërësve të lëngshëm ose të ngurtë nga matrica e gomës në sipërFshate.
Lulëzimi në përgjithësi kategorizohet në tre lloje:
Lulëzimi i pluhurit
Lulëzimi i dyllit
Eksudimi i vajit
Këto mund të shFshaten individualisht ose të ndodhin njëkohësisht.
1. Dizajn jo i duhur i formulimit
Në të dyja fabrikat kineze dhe vietEmërze të pjesëve të gomës, problemet e mëposhtme të lidhura me formulimin kanë më shumë gjasa të shkaktojnë lulëzim:
(1) Saturation Blooming
Ndodh kur përbërësit tejkalojnë kufirin e tretshmërisë së tyre në gomë:
Squfuri
Përshpejtuesit
Aktivizuesit
Antioksidantë
(2) Lulëzimi i migrimit
Shkaktuar nga aditivët migrues:
Mjetet ndihmëse të përpunimit
Antioksidantë të tipit amine
Agjentët antistatikë
(3) Lulëzimi kimik
Gjeneruar nga nënproduktet e reagimit gjatë vullkanizimit.
(4) Lulëzimi i mbetur
Molekula të vogla të krijuara në sistemet e kurimit me peroksid që mbeten pa reaguar dhe migrojnë jashtë.
(5) Lulëzimi i shkaktuar nga stresi
Përqendrimi lokal i stresit bën që mbushësit inorganikë (p.sh. karbonati i kalciumit) të migrojnë në sipërFshate.
2. Operacione të papërshtatshme të përpunimit
DTë gjithëimet në teknologjinë e përzierjes dhe nivelet e kontrollit të procesit midis fabrikave çojnë në probleme të lulëzimit të lidhura me përpunimin:
Përzierje e pabarabartë → mbingopje lokale e përbërësve
Temperatura tepër e lartë e përzierjes → tejmbushja e përbërësve
Gabimet e peshimit (mbidozë / nën dozë / përbërës që mungojnë / përbërës të gabuar)
Temperatura e tepërt e vullkanizimit → lulëzimi i degradimit
Temperatura ose koha e pamjaftueshme e ngurtësimit → lulëzimi i pakërkuar
Aplikimi jo i duhur i agjentit çlirues → zbardhjen e defekteve të sipërFshates
Në shkTë gjithëë të gjerë Fabrika kineze të pjesëve të gomës shpesh përdorin sisteme automatike të peshimit për të parandaluar çështje të tilla, ndërkohë që janë më të orientuara nga kostoja Fabrika e pjesëve të gomës në Vietnam mbështetuni në funksionimin manual të standardizuar për të ruajtur qëndrueshmërinë.
3. Variacionet e cilësisë së lëndës së parë
Për shkak se burimet ndryshojnë në fabrika, ndryshimet në cilësinë e lëndës së parë janë gjithashtu një faktor kryesor:
DTë gjithëimet në temperaturën e polimerizimit, llojin e katalizatorit, pastërtinë e monomerit
Ndryshimet në pastërtinë, lagështinë, përmbajtjen e hirit dhe pH
Vetitë fizike të paqëndrueshme midis grupeve
Fabrikat e mëdha kineze përgjithësisht zbatojnë sisteme strikte të inspektimit të hyrjes.
Fabrikat vietEmërze zakonisht përdorin lëndë të para më ekonomike, kështu që kontrolli i lulëzimit duhet të mbështetet më shumë në rregullimet e procesit.
4. Kushtet e dobëta të ruajtjes
Ruajtja jo e duhur përshpejton lulëzimin si në përbërjet ashtu edhe në pjesët e përfunduara të gomës:
Luhatjet e temperaturës që ndikojnë në tretshmërinë e përbërësve
Presioni i tepërt i grumbullimit që shkakton migrimin e agjentëve përbërës
Lagështia e lartë ul tretshmërinë e përbërësve
Koha e gjatë e ruajtjes
Për këto arsye, prodhuesit kinezë dhe vietEmërzë të gomës theksojnë kontrolli i temperaturës-lagështisë në menaxhimin e inventarit.
5. Lulëzimi i shkaktuar nga plakja e gomës
Plakja shkatërron strukturat e ndërlidhura, duke dobësuar ndërveprimet midis përbërësve dhe zinxhirëve molekularë të gomës.
Si rezultat, aditivët migrojnë më lehtë në sipërFshate, duke formuar lulëzim të dukshëm.
Në prodhimin e produkteve të gomës-qoftë në a Fabrika kineze e pjesëve të gomës
