skenarët e aplikimit
1. lidhjet e sistemit të pezullimit, duke shërbyer si pika kryesore midis kthesave të drejtimit dhe krahëve të kontrollit
2. lidhjet e topit të sistemit drejtues, duke siguruar fleksibilitet dhe saktësi drejtuese
3. lidhjet e shiritit të stabilizatorit të pezullimit, thithjen e ndikimeve në rrugë dhe dridhjet
4. pika të ndryshme të lidhjes së luajtshme në sistemin e shasisë, duke mundësuar lëvizjen dhe rregullimin shumë-drejtues
përshkrimi i produktit
kjo seri e asambleve të përbashkëta të topave të automobilave përbëhen nga përbërës të përbashkët të topit metalik dhe çizme gome të pasqyruara me pluhur, duke shërbyer si pjesë kryesore lidhëse në pezullimin e automobilave dhe sistemet drejtuese. produkti mundëson rotacionin fleksibël me shumë kënde, mbart peshën e automjetit dhe ngarkesat dinamike të ndikimit, dhe siguron drejtimin e saktë të rrotave dhe qëndrueshmërinë e drejtimit. otsizmet e gomës të pasqyruara me pluhur përmbajnë aftësi të shkëlqyera nënshkrimi dhe mbrojtëse, duke parandaluar që objektet e huaja të hyjnë në brendësi të nyjës së topit dhe të shkaktojnë rrjedhje të veshjes ose yndyrave. me një strukturë kompakte dhe nënshkrimin e besueshëm, është në përputhje me sistemet e shasive të makinave të ndryshme të pasagjerëve dhe automjeteve tregtare. shërbimet e personalizimit janë në dispozicion.
funksion i produktit
funksionet e dyfishta të rrotullimit dhe ngarkesës së mbajtjes: lidhja e topit lidh krahun e kontrollit dhe kthesën drejtuese, duke mundësuar rotacionin shumë-drejtues të lirë të përbërësve të pezullimit dhe duke siguruar që rrotat të përgjigjen në mënyrë fleksibile ndaj veprimeve të drejtimit;
mirëmbajtja e këndeve të shtrirjes së rrotave: siguron qëndrueshmërinë e parametrave gjeometrikë siç janë këndi i gishtave të këmbës dhe këndi i kamberit, përmirësimi i trajtimit dhe jetëgjatësia e gomave;
mbrojtja e nënshkrimit të boot gome: dëshmia e pluhurit, prova e baltës dhe uji, duke bllokuar ndërhyrjen e lëndës së huaj dhe vulosjen në yndyrë për të zgjatur jetën e shërbimit të asamblesë së përbashkët të topit;
thithja e shokut dhe rezistenca e fortë e korrozionit: parandalon veshin e pinit të topit, lirimin dhe dështimin e parakohshëm të shkaktuar nga mungesa e lubrifikimit.
indeksi i performancës së performancës së performancës së performancës
asambleja e përbashkët e ballit:
kapaciteti dinamik i mbajtjes së ngarkesës:> 25kn (nyja e topit të poshtëm)
testi i jetës së rrotullimit: cikle 500,000 cikle pa anomali
ngurtësia e pinit të topit: hrc 55–65; trajtimi i sipërfaqes anti-rust, duke kaluar testin e llakit të kripës ≥96h
boot gome të pasqyruar me pluhur:
materiali kryesor: gome sintetike me forcë të lartë (p.sh., cr/nbr/epdm)
forca elastike: ≥12mpa; zgjatja në pushim ≥400%
performanca kundër plakjes: rezistenca e ozonit ≥72 orë pa çarje; shkalla e mbajtjes së rrezatimit uv ≥80%
rezistenca e vajit: shkalla e ndryshimit të performancës ≤20% pas zhytjes 168-orëshe
performanca e vulosjes: shkalla e rrjedhjes së yndyrës < 1%
zonë e aplikimit
lidhjet e topave të automobilave dhe çizmet e gomës të pasqyruara nga pluhuri përdoren gjerësisht në:
sistemet e pezullimit (p.sh., lidhjet e krahut të kontrollit, ngarkesa e ulët e ngarkesës së topit të topit);
sistemet drejtuese (p.sh., lidhjet midis knuckles drejtimit dhe shufrave kravatë);
sistemet e mbështetjes dinamike të shasive, të përdorura për të përmirësuar qëndrueshmërinë e trupit të automjetit dhe përgjigjen e trajtimit;
në përputhje me modele të shumta automjetesh të tilla si automjete të reja energjetike, automjete komerciale dhe suv, të përshtatshme për funksionim të besueshëm në kushte pune, përfshirë rrugët urbane, autostradat dhe kushtet e rrugëve të pangopura.