Fshikëz ajri që thith goditjen

Skenarët e aplikimit

1 në kontrollin e mjeteve të energjisë dore  

2. Pjesët e lidhjes së strukturës së trupit  

3 Në rrugën e transmetimit të ndikimit  

4 Rreth përbërësve të ndjeshëm ndaj dridhjeve

Përshkrimi i produktit

Kjo seri e produkteve janë bërë nga materiale të përbëra të ACM (gome poliakrilate) dhe FSR (elastomeri rezistent ndaj temperaturës së lartë), e kombinuar me hartimin e strukturës së airbag dhe procesin e speciale të vullkanizimit. Ato përmbajnë rezistencë të shkëlqyeshme të temperaturës së lartë/të ulët, rezistencë ndaj vajit, ndotje të dridhjeve dhe performancë të vulosjes. Sipas kërkesave të gjendjes së punës, ato mund të plotësojnë kushte komplekse të funksionimit brenda intervalit të **-60 ℃ deri 200 ℃ **, dhe përdoren gjerësisht në sistemet e ndotjes dhe mbrojtjes së dridhjeve që duhet t’i rezistojnë luhatjeve të presionit të ajrit dhe skenarëve të zgjerimit termik.

Funksion i produktit

Duke adoptuar një strukturë të mbyllur të ajrit të mbyllur, ajo mund të thithë ndikimet e jashtme dhe forcat e zgjerimit të shkaktuara nga temperaturat e larta, duke arritur ndotjen dinamike të dridhjeve;  

Materiali ka qëndrueshmëri të shkëlqyeshme, rezistencë ndaj presionit dhe stabilitet termik, duke u përshtatur me kushtet e punës me ndryshime të mëdha të temperaturës ose dridhje me frekuencë të lartë;  

Ai mban vulosjen pa rrjedhje në kushte të ndryshimeve të presionit të ajrit, duke përmirësuar besueshmërinë e sistemit;  

Zgjerimi i ajrit në temperatura të larta shkakton një mekanizëm buffering, dhe çanta e ajrit rivendoset kur temperatura bie, duke shtrirë në mënyrë efektive jetën e shërbimit të pajisjeve.

Indeksi i performancës së performancës së performancës së performancës

Lloji i materialit: ACM + FSR (formula e përbërë me porosi);  

Gama e temperaturës së funksionimit: -60 ℃～ 200 ℃;  

Forca elastike: ≥15 MPa;  

Seti i kompresimit: 150 ℃ × 72H ≤25%;  

Testi i shtrëngimit të ajrit: Asnjë rrjedhje nën 1 MPa presion të ajrit për 30 minuta;  

Karakteristikat strukturore: Dizajni i mbyllur i bagazhit të ajrit, ngushtësi e shkëlqyeshme e ajrit, me rezistencë dinamike dhe rezistencë ndaj ndikimit.

Zonë e aplikimit

Fshikëza e ajrit për thithjen e goditjes është e zbatueshme për skenarë të tillë si pajisjet e energjisë me temperaturë të lartë, aksesorët e motorit automobilistik, sistemet hidraulike/pneumatike, pajisjet e ngrohjes së vajit të nxehtë dhe sistemet e kontrollit të ndikimit industrial, duke shërbyer si vula dinamike të dridhjes së dridhjeve, bufferët e zgjerimit termik dhe vulat me presion të lartë. Ato janë veçanërisht të përshtatshme për kushte ciklike të temperaturës së ulët të ulët dhe skenarë të aplikimit të ndjeshëm ndaj goditjes termike.