Dëmtim i dridhjeve të përbërë me shumë shtresa të larta

skenarët e aplikimit

1. sistemi i dyshemesë së automjeteve, duke rritur efektin e izolimit të tingullit me frekuencë të ulët dhe ndotjen strukturore

2. zonat e tunelit të zjarrit dhe të transmisionit, duke bllokuar në mënyrë efektive zhurmën e motorit dhe rrugës

3. harkat e rrotave dhe muret anësore të bagazhit, duke zvogëluar zhurmën e gomave dhe rezonancën strukturore

4. panelet e dyerve të brendshme të automjeteve luksoze, duke rritur performancën e tingullit audio dhe qetësinë e përgjithshme të automjeteve

përshkrimi i produktit

fleta e ndotjes së dridhjeve me shumë shtresa të përbërë me shumë shtresa (e njohur gjithashtu si pads për të ndotur ose pllaka për thithjen e shokut) miraton një dizajn strukturor me shumë shtresa, i përbërë nga gome butil me veti të ndryshme të kompozuara me letër alumini. përmes formulimit dhe optimizmit strukturor, ajo zgjeron intervalin e temperaturës së tranzicionit të qelqit dhe përmirëson efikasitetin e lagështimit. produkti ka një faktor të humbjes së përbërë prej .40.4, i aplikuar kryesisht në pjesë me dridhje të forta siç janë shasitë dhe trungjet, duke shfaqur thithjen e dridhjeve të larta, ngjitjen e fortë, vetitë e lagështisë dhe anti-plakjes. shtë e lehtë për tu ndërtuar, përshtatet me strukturat komplekse të fletë metalike, dhe mund të përmirësojë në mënyrë efektive performancën e përgjithshme të automjetit nvh, si dhe përvojën e qetë dhe të rehatshme për ngarje.

funksion i produktit

thithja e dridhjeve me efikasitet të lartë dhe ulja e zhurmës: struktura e lagështirës butil me shumë shtresa thith në mënyrë sinergjike energjinë e rezonancës, duke lehtësuar në mënyrë efektive dridhjen e metaleve të fletës;

përshtatshmëri e fortë në varg të temperaturës së gjerë: me një gamë të gjerë të temperaturës së tranzicionit të qelqit, ai mban veti të larta të ndotjes edhe në temperatura të ulëta;

optimizimi sinergjik i performancës nvh me pambuk të izoluar të shëndoshë: përdorimi i kombinuar mund të zvogëlojë më tej zhurmën e rrugës, zhurmën e erës dhe zhurmën e motorit;

përshtatshmëri e shkëlqyeshme mjedisore: anti-plakje, e dëmtuar nga lagështia dhe kundër derdhjes, e përshtatshme për mjedise të ashpra operative;

ndërtim dhe prerje e lehtë: duke shfaqur një mbështetje vetë-ngjitëse, ai mbështet prerje falas sipas modeleve ose strukturave të automjeteve, duke u përshtatur me sipërfaqe komplekse të parregullta.

indeksi i performancës së performancës së performancës së performancës

faktori i humbjes së përbërë: ≥0.4 (niveli i lartë i lagështimit)

dizajni strukturor: gome me shumë shtresa butyl gome + petë alumini shtresa reflektuese + ngjitës i ndjeshëm ndaj presionit + letër lëshimi

gama e zbatueshme e temperaturës: -50 ℃ ~ 100 ℃

temperatura e rekomanduar e ndërtimit: 10 ℃ ~ 40 ℃

performanca e ngjitjes: përmba

treguesit e qëndrueshmërisë: anti-plakje, me lagështi të paqëndrueshme, të paturpshme; mosmarrëveshje dhe jo-forcuese gjatë përdorimit afatgjatë

standardet mjedisore opsionale: versione të personalizueshme në dispozicion për të përmbushur kërkesat rregullatore siç janë rohs2.0, reach, pahs, tsca, en45545, etj.

zonë e aplikimit

ky produkt është veçanërisht i përshtatshëm për skenarët që kërkojnë kontroll të dridhjeve të automjeteve me performancë të lartë, duke përfshirë por jo të kufizuar në:

izolimi i dridhjeve të automobilave/dridhjes së dyshemesë dhe ulja e zhurmës: thith rezonancën e poshtme dhe dridhjet mekanike, duke rritur qetësinë e brendshme;

zona e bagazhit: shtypni rezonancën e pasme të metaleve dhe përmirëson izolimin e zërit në hapësirat e mbyllura;

automjete të reja të energjisë/me performancë të lartë: plotëson kërkesat e dyfishta të dizajnit të lehtë dhe standardeve të larta të nvh;

automjete të modifikuara, rv, automjete komerciale, etj.: përdoren në projekte të azhurnimit të uljes së zhurmës së plotë për të përmirësuar cilësinë e hipjes;

trajtimi i zvogëlimit të zhurmës për përbërësit strukturorë të çarçafëve të automjeteve hekurudhore: përshtatjet në skenarët inxhinierikë që kërkojnë ndotje dhe thithje të dridhjeve në një gamë më të gjerë të temperaturës.