specialist në aplikimet elastomer
zgjidhjet më të mira për nvh.
banne

Keskipiiren värähtelyn vaimennuslaitteet

kaksikerroksinen epälineaarinen värähtely vaimennuskiinnike
37 mm erittäin matala rakenteellinen korkeus
6-8db: n lisäyshäviö
olemassa olevien linjojen tuhoamaton korvaaminen


sovellusskenaariot


kello 1. rautatie- ja kiskojen välillä

2. urban rail transit lines -sivustolla, vähentäen radan kohinaa ja rakenteellista väsymystä

3. joustavissa rautatiereissä, jotka parantavat ratsastustapaa

4. radan ylläpidon ja vaihdon aikana kiinnittimien joustavuuden ja vakauden varmistaminen

tuotekuvaus


tämä kiinnitin omaksuu epälineaarisen värähtelyn vaimennusrakenteen, joka koostuu yksikerroksisesta taustalevystä + kaksikerroksisesta kumityynyistä, saavuttaen 6-8 db: n kohtalaisen värähtelyn vaimennusvaikutuksen, samalla kun se on puristanut rakenteellisen korkeuden vähintään 37 mm. se voi korvata suoraan olemassa olevien linjojen tavalliset kiinnittimet muuttamatta radan säätiötä, vähentäen merkittävästi radan päivityskustannuksia ja rakennusjaksoa.


tuotetoiminto


tehokas tärinän tukahduttaminen:

kaksikerroksisen epälineaariset kumikerrokset (kestomuoviset kumi + luonnonkumi komposiitti) saavuttavat synergistisen energian hajoamisen, vähentäen ratapölkkyjen värähtelyn siirtoa 6-8 db: llä.

erittäin ohut tekniikan sopeutuminen:

kun lopullinen rakenteellinen korkeus on 37 mm, se on yhteensopiva olemassa olevien linjojen erilaisten kiinnitysjärjestelmien kanssa.

tasaamaton korvaaminen ja päivitys:

pultin paikannusreiät vastaavat täysin olemassa olevia kiinnikkeitä, mikä mahdollistaa tärinänvaimennuksen parantamisen nolla -pohjamuutoksella.

kolminkertainen turvallisuustakuut:

kumikerrosten esikompressiotekniikka varmistaa hallittavan pitkäaikaisen hiipimisen; metalli taustalevyt tarjoavat jäykän tuen; anti-ekskentrinen kuormituskapasiteetti kasvaa 30%.


suorituskykyindeksi


tärinän vaimennustaso: keskimääräinen tärinän vaimennus (lisäyshäviö 6-8db)

rakenteellinen korkeus: 37 mm ~ 42 mm (yhteensopiva tavanomaisen kiinnitystilan kanssa)

ydinrakenne: yksikerroksisen teräslevyn tuki + kaksikerroksinen kestomuovi/luonnonkumi komposiittivaimennuskerros

palveluikä: 25 vuotta (trackside -ympäristö, -40 ℃ ~ 80 ℃ työolosuhteet)

dynaamiset ominaisuudet: dynaaminen-staattinen jäykkyyssuhde ≤1,4, muodonmuutos < 5% 3 miljoonan väsymissyklin jälkeen

ympäristösertifikaatti: en 14080 paloturvallisuusstandardien mukainen, läpäissyt rohs/reach


levitysalue


metrokorjausprojektit: värähtely vaimentaa olemassa olevien tunnelilinjojen päivittäminen (suoraan alkuperäisten kiinnittimien korvaaminen)

kaupunkien kevyet raidekorut: kuorman vähentäminen ja melunhallinta kohonneille osiosiltoille

raskas rautatiet: taitojen värähtelyenergian dispersio tavaraliikenteissä

aseman kurkun alueet: värähtelyherkkien laitteiden suojaaminen kytkinalueilla

radan tärinävaimennussiirtoosastot: puskurivyöhykkeet, jotka yhdistävät tavalliset liitäntälaitteet ja värähtelyvaimennuspainolastikerrokset

Related News

If you are interested in our products, you can choose to leave your information here, and we will be in touch with you shortly.