Střední vibrační tlumení upevňovacích prvků

scénáře aplikací

1. při spojení mezi železničními pražcemi a kolejnicemi, vyrovnávání vibrací z provozu vlaku

2. v tranzitních tratích městských železnic, snižování hluku a strukturální únavy

3. v elastických kolejích vysokorychlostních železnic, zvyšování pohodlí jízdy

4. během údržby a výměny stopy, zajištění pružnosti a stability upevňovacích prvků

popis produktu

tento spojovač přijímá nelineární vibrační tlumicí strukturu sestávající z jednovrstvé podložky + dvojité vrstvy gumových polštářků, což dosahuje mírného tlumení vibrací 6-8 db, přičemž komprimuje celkovou strukturální výšku na minimum 37 mm. může přímo nahradit běžné upevňovací prvky na stávajících liniích bez úpravy nadace trati, což výrazně sníží náklady a období stavebnictví při upgradu trati.

funkce produktu

efektivní potlačení vibrací:

dvojitá vrstva nelineární gumové vrstvy (termoplastická guma + přírodní gumová kompozit) dosahují synergického rozptylu energie a snižují přenos vibrací pražců o 6-8 db.

ultra tenká inženýrská adaptace:

s konečnou strukturální výškou 37 mm je kompatibilní s různými spojovacími systémy stávajících linií.

nedestruktivní náhrada a upgrade:

otvory pro umístění šroubů plně odpovídají stávajícím upevňovacím prvkům, což umožňuje zlepšení tlumení vibrací s nulovou úpravou nadace.

triple bezpečnostní záruky:

technologie předběžného komprese pro gumové vrstvy zajišťuje kontrolovatelné dlouhodobé dotvarování; kovové opěrné desky poskytují přísnou podporu; anti-encentrická zatížení se zvyšuje o 30%.

index výkonu

úroveň tlumení vibrací: tlumení vibrací středních vibrací (ztráta vložení 6-8 db)

strukturální výška: 37 mm ~ 42 mm (kompatibilní s konvenčním prostorem spojovacího prostředku)

struktura jádra: jednovrstvá ocelová deska podložka + dvojitá vrstva termoplastická/přírodní gumová kompozitní tlumicí vrstva

životnost služeb: 25 let (prostředí skladby, -40 ~ ~ 80 ℃ pracovní podmínky)

dynamické vlastnosti: poměr dynamické statické tuhosti ≤1,4, deformace ＜ 5% po 3 milionech únavových cyklů

environmentální certifikace: v souladu s standardy požární bezpečnosti en 14080, předáno rohs/reach

oblast aplikace

projekty renovace metra: vibrace tlumení modernizace stávajících linek tunelu (přímo nahrazení původních upevňovacích prvků)

městské lehké železniční systémy: snížení zátěže a kontrola hluku pro zvýšené mosty

železnice na těžkou velikost: vibrační energetická disperze stop v nákladních centrech

oblasti pro krk stanice: ochrana zařízení citlivých na vibrace v oblastech spínače

sledujte vibrační tlumení sekce přechodu: rozbalovací zóny spojující běžné balastové postele a vibrace tlumijící balastové postele