Mbërthyesit e ndotjes së dridhjeve të mesme

skenarët e aplikimit

1 në lidhjet midis gjumit hekurudhor dhe shinave, duke bufferuar dridhjet nga operacioni i trenit

2 në linjat e tranzitit hekurudhor urban, duke zvogëluar zhurmën e pista dhe lodhjen strukturore

3 në sistemet elastike të gjurmëve të hekurudhave me shpejtësi të lartë, duke rritur rehatinë e hipur

4 gjatë mirëmbajtjes dhe zëvendësimit të pista, duke siguruar elasticitetin dhe qëndrueshmërinë e fasteners

përshkrimi i produktit

ky fastener miraton një strukturë jolineare të lagështimit të dridhjeve të përbërë nga një pllakë mbështetëse me një shtresa + pads gome me dy shtresa, duke arritur një efekt të moderuar të lagështimit të dridhjeve prej 6-8db, ndërsa kompreson lartësinë e përgjithshme strukturore në minimumin 37 mm. ai mund të zëvendësojë drejtpërdrejt fasteners të zakonshëm në linjat ekzistuese pa modifikuar fondacionin e pista, duke zvogëluar ndjeshëm koston dhe periudhën e ndërtimit të azhurnimit të pista.

funksion i produktit

shtypje efikase e dridhjeve:

shtresat e gomës jolineare me dy shtresa (gome termoplastike + përbërës natyral të gomës) arrijnë shpërndarjen e energjisë sinergjike, duke zvogëluar transmetimin e dridhjeve të gjumit me 6-8db.

përshtatja ultra e hollë inxhinierike:

me një lartësi përfundimtare strukturore prej 37 mm, është në përputhje me sisteme të ndryshme të fastener të linjave ekzistuese.

zëvendësimi dhe azhurnimi jo destruktiv:

vrimat e pozicionimit të bulonit përputhen plotësisht me fasteners ekzistues, duke mundësuar përmirësimin e ndotjes së dridhjeve me modifikimin e fondacionit zero.

garancitë e trefishtë të sigurisë:

teknologjia para-kompresimit për shtresat e gomës siguron zvarritje të kontrollueshme afatgjatë; pllakat e mbështetjes së metaleve ofrojnë mbështetje të ngurtë; kapaciteti i ngarkesës anti-ekscentrike është rritur me 30%.

indeksi i performancës së performancës së performancës së performancës

niveli i lagështimit të dridhjeve: lundrimi i dridhjeve të mesme (humbja e futjes 6-8db)

lartësia strukturore: 37 mm ~ 42 mm (në përputhje me hapësirën konvencionale të fastener)

struktura thelbësore: mbështetja e pllakës prej çeliku me një shtresë + shtresa e përbërë termoplastike/natyrale e përbërë nga gome

jeta e shërbimit: 25 vjet (mjedisi trackside, -40 ℃ ~ 80 ℃ kushtet e punës)

karakteristikat dinamike: raporti i ngurtësisë dinamike-statike ≤1.4, deformimi ＜ 5% pas 3 milion cikleve të lodhjes

certifikimi i mjedisit: në përputhje me standardet e sigurisë nga zjarri en 14080, kaloi roh/arach

zonë e aplikimit

projektet e rinovimit të metrosë: përmirësimi i lagështimit të dridhjeve të linjave ekzistuese të tunelit (duke zëvendësuar drejtpërdrejt fasteners origjinale)

sistemet hekurudhore të lehta urbane: ulja e ngarkesës dhe kontrolli i zhurmës për urat e seksionit të ngritur

hekurudhat e rënda: shpërndarja e energjisë së dridhjeve të gjurmëve në qendrat e mallrave

zonat e fytit të stacionit: mbrojtja e pajisjeve të ndjeshme ndaj dridhjeve në zonat e ndërprerës

seksione të tranzicionit të ndalimit të vibrimit të ndalimit: zonat buffer që lidhin shtretërit e zakonshëm të çakmakëve dhe shtretërit e çakmakëve të ndotjes së dridhjeve