መካከለኛ ነጠብጣብ ዝርያዎችን እየገፋ ይሄዳል

የትግበራ ሁኔታዎች

1. በባቡር ሐዲድ እና ባቡር መካከል ባቡር ሐዲድ መካከል በተገናኙ ግንኙነቶች መካከል ከባቡር ክዋኔ ውስጥ ንጣፎችን ያጥፉ  

2. በከተማ የባቡር የመጓጓዣ መስመር ውስጥ የትራፊክ መጨናነቅ እና መዋቅራዊ ድካም በመቀነስ  

3. በአለፋ-የፍጥነት የባቡር ሐዲድ ስርዓቶች ውስጥ ማበረታቻን የሚያድስ.  

4. በተመረጠው የጥገና እና ምትክ በመከታተል ላይ, የመለጠጥ ችሎታን እና የ Scress ን መረጋጋትን ማረጋገጥ.

የምርት መግለጫ

ይህ አሰቃቂ የ 68dblogs የመዋኛ እርጥብ ማገጣጠም የ 68db ን የመዋቅርፊያ ቁመትን የሚያካትት ቢያንስ 37 ሚሊየን ከፍታ የሚያመጣ አንድ አሌውላይን የመጠባበቂያ ዝርፊያ. ትራክ ፋውንዴሽን ሳያስተካክሉ በተራሩ መስመሮችን ሳይስተካከሉ በተራሮች መስመር ላይ በቀጥታ ሊተካ ይችላል.

የምርት ተግባር

ቀልጣፋ ነጠብጣብ:  

ድርብ-ንብርብር የማያቋርጥ የጎማ ሽፋን (ቴርሞስቲክ ጎማ + ተፈጥሯዊ የጎማ ውህደት), የጀግንነት ስርጭትን በ 6-8db ማመቻቸት.  

እጅግ በጣም ቀጭን ምህንድስና ማስተካከያ:  

ከ 37 ሚሜ ጋር እጅግ በጣም የተዋቀረ ቁመት ያላቸው አሁን ካሉ መስመሮች ጋር ተኳሃኝ ነው.  

አጥፊ ያልሆነ ምትክ እና ማሻሻል:  

ቀዳዳዎች የቦንጎኖች ቀዳዳዎች ከዜሮ ፋውንዴሽን ማሻሻያ ጋር የተንከባካቢ ዝገት ማሻሻያዎችን ከማሻሻል ጋር በተያያዙ ቅጦች ጋር ሙሉ በሙሉ ይዛመዳሉ.  

የሶስትዮሽ ደህንነት ዋስትናዎች:  

ለጎራ የመንጣቢያዎች ቅድመ-ማጨስ ቴክኖሎጂ የሚገዛ የረጅም ጊዜ ሰፈረ ያረጋግጣል; የብረት ምትክ ሰሌዳዎች ጠንካራ ድጋፍ ይሰጣሉ, ፀረ-ኢ.ሲ.ሲ.2.2.2.2.

የአፈፃፀም መረጃ ጠቋሚ

የንዝረት ረግረጋማ ደረጃ መካከለኛ ንዝረት ዝርፊያ (አስገባው ኪሳራ 6-8db)  

መዋቅራዊ ቁመት 37 ሚሜ ~ 42 ሚሜ (ከተለመደው ፈጣን ፈጣን ቦታ ጋር ተኳሃኝ))  

ዋና መዋቅር: – ነጠላ-ንብርብር ብረት ብረት ፕላስተር ቼክ + ድርብ ንጣፍ ቴርሞፕላስቲክ / ተፈጥሯዊ የጎማ ውህደት  

የአገልግሎት ሕይወት: – 25 ዓመት (በትራክሬሽን አካባቢ, -40 ℃ ℃ ℃ ℃ የሥራ ሁኔታዎች)  

ተለዋዋጭ ባህሪዎች-ተለዋዋጭ-የማይንቀሳቀሱ ግትርነት ጥምርታ ≤1.4, ጉድለት <ከ 3 ሚሊዮን በኋላ ድካም ዑደቶች  

የአካባቢ ማረጋገጫ የምስክር ወረቀት: – ከ 14080 የእሳት ደህንነት መስፈርቶች ጋር የተጣጣመ, ሮሽ / መድረስ

የትግበራ ቦታ

የሜትሮ የመረበሽ ፕሮጄክቶች-ነባር ቦይሎቹን ማሻሻል ንዝረት (ቀጥታ ሾፌርዎችን በመተካት))  

የከተማ ብርሃን የባቡር ሐዲድ ስርዓቶች ከፍ ወዳለ የክፍል ድልድዮች ውስጥ የመጫን ቅነሳ እና ጫጫታ መቆጣጠሪያ  

ከባድ-ጎል የባቡር ሐዲዶች: – በጭነት ማዕከሎች ውስጥ ያሉ ትራኮች መበተን  

የቦታ ጉሮሮ አካባቢዎች-በአከባቢዎች ውስጥ የሚሽከረከሩ መሣሪያዎች ጥበቃ  

የተንቀሳቀቁ እርጥብ የመሸጋገሪያ ክፍሎችን ይከታተሉ: – ተራ የሆድ መኝታ ቤቶችን በማገናኘት እና በንዴት የሚያንቀላፉ አልጋዎች እያጋጠሙ ነው