skenarët e aplikimit
1. shtresa e brendshme e dyerve të makinave, duke siguruar ndotjen e dridhjeve ndërsa zvogëlon peshën e përgjithshme të automjetit
2. zonat e çatisë dhe shtyllave, duke shtypur rezonancën dhe përmirësimin e qetësisë së hipur
3. tailgates dhe kapakët e bagazhit, duke zvogëluar dridhjen për të parandaluar zhurmën jonormale
4. mbulesat e ndarjes së baterisë së automjeteve elektrike, duke siguruar mbrojtje të lehtë të izolimit të tingullit
përshkrimi i produktit
kjo seri e çarçafëve të ndotjes së dridhjeve automobilistike (të njohura gjithashtu si pads për të ndotur ose pllaka thithëse të shokut) janë bërë nga materiali i përbërë prej gome butil dhe alumini, me një faktor humbjeje të përbërë prej ≥0.2 dhe një densitet prej .01.0g/cm³, duke kombinuar pronat e lehta me thithjen e mirë të dridhjeve dhe performancën e zvogëlimit të zhurmës. produkti është i zbatueshëm gjerësisht për pjesët e prirura nga dridhjet, siç janë dyert e makinave, shasia dhe trungjet, duke shtypur në mënyrë efektive dridhjen e fletë metalike. ka avantazhe duke përfshirë anti-plakjen, rezistencën e lagështisë dhe të mos jetë e lehtë për tu rënë. me ndërtim të thjeshtë, përshtatet me strukturat e ndryshme të automjeteve, duke ndihmuar në përmirësimin e plotë të performancës nvh të automjetit dhe ngasjen/ngasjen e rehatisë.
funksion i produktit
dizajni me efekt të dyfishtë për thithjen e dridhjeve dhe uljen e zhurmës: shfrytëzon strukturën e gomës butil për të thithur dhe zbutur energjinë e dridhjeve, duke zvogëluar zhurmën e rezonancës;
zgjidhja e lehtë e ndotjes së peshës së lehtë: dizajni me densitet të ulët (≤1.0g/cm³) zvogëlon ngarkesën e përgjithshme të automjeteve, e përshtatshme për automjete të reja energjetike të ndjeshme ndaj peshës ose makina sportive;
e qëndrueshme dhe e qëndrueshme: anti-plakje, e qëndrueshme ndaj lagështirës, pa përplasje ose forcim pas ndërtimit, i zbatueshëm për skenarët e përdorimit afatgjatë;
përvoja e përshtatshme e ndërtimit: pajisur me model ngjitës të mbështetur nga letra lëshuese, aderon drejtpërdrejt në fletë metalike, duke mbështetur prerje falas dhe përshtatje në sipërfaqe komplekse të lakuara.
indeksi i performancës së performancës së performancës së performancës
faktori i humbjes së përbërë: ≥0.2 (me aftësi themelore deri në mesatare të thithjes së dridhjeve)
dendësia: ≤1.0 g/cm³ (dizajni i lehtë, zvogëlimi i ngarkesës së përgjithshme të automjeteve)
gama e zbatueshme e temperaturës: -40 ℃ ~ 80 ℃
temperatura e rekomanduar e ndërtimit: 10 ℃ ~ 40 ℃
performanca e ngjitjes: përshtatet me sipërfaqet e lakuara të trupit të automjetit, duke u ngjitur fort pa zbrazur
përbërja strukturore: shtresa e lagështimit të gomës butil + shtresa reflektuese e letrës alumini + mbështetje ngjitëse e ndjeshme ndaj presionit + letër lëshimi
pajtueshmëria mjedisore: mund të sigurojë versione të çertifikuara në përputhje me standardet e mjedisit siç janë rohs dhe arche
zonë e aplikimit
ky produkt është i përshtatshëm për shtypjen e dridhjeve të fletë metalike dhe kontrollin e brendshëm të zhurmës së përbërësve të ndryshëm strukturorë të automobilave. aplikimet tipike përfshijnë:
brenda paneleve të dyerve: ulni rezonancën e panelit të dyerve dhe depërtimin e jashtëm të zhurmës;
zona e bagazhit: shtypni rezonancën strukturore të pasme dhe zvogëloni jehonën me frekuencë të ulët;
shasi dhe dysheme: thithin dridhjet nga fundi gjatë ngarjes, përmirësimi i qetësisë së makinës;
harkat e rrotave ose ndarjet e ndarjes së motorit: përdoren në lidhje me pambukun e izolimit të shëndoshë për të bllokuar zhurmën e erës dhe zhurmën mekanike;
pjesët e lehta të uljes së zhurmës së automjeteve të reja të energjisë: takoni skenarë të veçantë të aplikimit të ndjeshëm ndaj peshës, por që kërkojnë ulje të zhurmës.