Fasteners ta’ damping ta’ vibrazzjoni medja

Xenarji ta ‘applikazzjoni

1. Fil-konnessjonijiet bejn l-irqad tal-ferrovija u l-linji  

2. Fil-linji ta ‘transitu tal-ferrovija urbani, inaqqsu l-istorbju tal-binarji u l-għeja strutturali  

3. F’sistemi ta ‘binarji elastiċi ta’ ferroviji b’veloċità għolja, li jtejbu l-kumdità tal-irkib  

4. Matul il-manutenzjoni u s-sostituzzjoni tal-binarji, li tiżgura l-elastiċità u l-istabbiltà tal-qfieli

Deskrizzjoni tal-Prodott

Dan il-qafla tadotta struttura ta ‘damping ta’ vibrazzjoni mhux lineari li tikkonsisti minn pjanċa ta ‘appoġġ b’saff wieħed + pads tal-gomma b’saff doppju, li tikseb effett ta’ damping ta ‘vibrazzjoni moderata ta’ 6-8dB, filwaqt li tikkompressa l-għoli strutturali ġenerali għal minimu ta ’37mm. Jista ‘jissostitwixxi direttament il-qafliet ordinarji fuq linji eżistenti mingħajr ma jimmodifika l-fondazzjoni tal-binarji, u jnaqqas b’mod sinifikanti l-ispiża u l-perjodu ta’ kostruzzjoni ta ‘aġġornament tal-binarji.

Funzjoni tal-prodott

Soppressjoni effiċjenti tal-vibrazzjoni:  

Saffi tal-gomma mhux lineari b’saff doppju (gomma termoplastika + kompost tal-gomma naturali) jiksbu dissipazzjoni ta ‘enerġija sinerġistika, li jnaqqsu t-trasmissjoni tal-vibrazzjoni ta’ sleepers b’6-8dB.  

Adattament ta ‘inġinerija ultra-rqiqa:  

B’għoli strutturali aħħari ta ’37mm, huwa kompatibbli ma’ diversi sistemi ta ‘qfil ta’ linji eżistenti.  

Sostituzzjoni u aġġornament mhux distruttiv:  

Toqob tal-pożizzjonament tal-bolt jaqblu bis-sħiħ il-qafliet eżistenti, li jippermettu titjib tal-vibrazzjoni tal-vibrazzjoni bil-modifika tal-fondazzjoni żero.  

Garanziji ta ‘sigurtà tripla:  

It-teknoloġija ta ‘qabel il-kompressjoni għal saffi tal-gomma tiżgura creep fit-tul kontrollabbli; Pjanċi ta ‘sostenn tal-metall jipprovdu appoġġ riġidu; Il-kapaċità ta ‘tagħbija anti-entrika tiżdied bi 30%.

Indiċi tal-Prestazzjoni

Livell ta ‘damping tal-vibrazzjoni: damping tal-vibrazzjoni medju (telf ta’ inserzjoni 6-8db)  

Għoli strutturali: 37mm ~ 42mm (kompatibbli mal-ispazju konvenzjonali tal-qafla)  

Struttura tal-qalba: pjanċa tal-azzar b’saff wieħed + saff ta ‘damping kompost tal-gomma b’saff doppju / saff doppju  

Ħajja tas-Servizz: 25 sena (Ambjent Trackside, -40 ℃ ~ 80 ℃ Kundizzjonijiet tax-Xogħol)  

Karatteristiċi dinamiċi: proporzjon ta ‘ebusija dinamika-statika ≤1.4, deformazzjoni ＜ 5% wara 3 miljun ċiklu ta’ għeja  

Ċertifikazzjoni Ambjentali: Konformi mal-Istandards tas-Sigurtà tan-Nar EN 14080, Rohs / Reach

Żona ta ‘applikazzjoni

Proġetti ta ‘Rinnovazzjoni tal-Metro: Vibrazzjoni Damping Aġġornament tal-Linji tal-Mina eżistenti (Sostituzzjoni Direttament ta’ Qafliet Oriġinali)  

Sistemi tal-ferrovija ħafifa urbana: tnaqqis tat-tagħbija u kontroll tal-ħoss għal pontijiet elevati ta ‘sezzjoni  

Ferroviji ta ‘ġirja tqila: Tferrix tal-enerġija tal-vibrazzjoni ta’ binarji f’ġenbs tal-merkanzija  

Żoni tal-griżmejn tal-istazzjon: Protezzjoni ta ‘tagħmir sensittiv għall-vibrazzjoni f’żoni ta’ swiċċ  

Track Vibration Damping Transition Sections: żoni buffer li jgħaqqdu sodod tas-saborra ordinarji u sodod tas-saborra tad-damping tal-vibrazzjoni